“吃不飽”怎么辦...？

2017年9月4日，濰柴動力股份有限公司在香港舉行2017年中期業(yè)績發(fā)布會，董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光表示，濰柴動力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整已基本到位，未來將在穩(wěn)定發(fā)展整車整機和動力總成的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，著力推...

2017年9月7日，濰柴動力利用境外全資子公司平臺成功發(fā)行一筆7.75億美元高級S規(guī)則境外永續(xù)債券，發(fā)行利率僅為3.750%，本次債券是濰柴動力在國際債券市場成功發(fā)行的首支永續(xù)債券，極大提升了濰柴動力在國際資本...

2017年9月7日-8日，山東重工·濰柴動力東南亞市場渠道會議在新加坡召開。此次會議旨在加快創(chuàng)新模式，共享平臺、協(xié)同作戰(zhàn)，加快東南亞市場戰(zhàn)略目標落地。

9月10日，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會發(fā)布2017年中國企業(yè)500強、中國制造業(yè)企業(yè)500強、中國100大跨國公司名單。濰柴穩(wěn)居榜單，排名大幅上升。

濰柴集團位列中國企業(yè)500強第155位，較上年度提...

對內(nèi)燃機潛能的進一步開發(fā)體現(xiàn)了馬勒全面的系統(tǒng)能力。減少摩擦和防止機油進入燃燒室是優(yōu)化基礎(chǔ)發(fā)動機的兩種途徑。馬勒在機械結(jié)構(gòu)優(yōu)化和汽油發(fā)動機潤滑領(lǐng)域的技術(shù)可帶來最高6%的二氧化碳減排（WLTC工況）。...

在歐洲，由于對汽車尾氣排放要求十分嚴格，人們更傾向駕駛柴油車，因此柴油車普及率已經(jīng)高達60%以上。但在中國，柴油車卻不足1%。甚至我們幾乎只看到裝有柴油發(fā)動機的貨車，沒有柴油私家車。為什么國內(nèi)貨車更...