不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，當我們看到一些車型的配置表時，會看到一個比較少見的發(fā)動機技術(shù)——機械增壓，但是相比于現(xiàn)在主流的渦輪增壓技術(shù)，機械增壓技術(shù)顯得很非主流，但是真正了解機械增壓的朋友會說，機械增壓...

有不少朋友提及“發(fā)動機外特性是100%油門開度下轉(zhuǎn)速、扭矩、功率三者之間的關(guān)系特性，日常駕駛很少用到地板油，不能準確衡量動力輸出”，確實是這樣。

嚴格意義上，輪邊動力才是車輛動力的最終決...

2017年6月5日，中國科學院長春應(yīng)用化學研究所所長、院士安立佳，中科院院士張洪杰到玉柴考察，與玉柴探尋先進汽車配件科研、生產(chǎn)與應(yīng)用合作新路子，推動中國汽車工業(yè)新發(fā)展。期間，安立佳、張洪杰兩位院士與玉...

“所有故事都從抱有一顆雄心開始。”，而對于生產(chǎn)制造行業(yè)而言，企業(yè)在大展雄心壯志之前也要對產(chǎn)品及終端市場秉持著一顆誠心。