伴隨2017年新年大幕的開(kāi)啟,各大車企相繼公布了新一年規(guī)劃,包括銷量目標(biāo)、市場(chǎng)策略和新產(chǎn)品的投放,新一輪車市大戰(zhàn)的帷幕就此拉開(kāi)。
上汽通用:去年上汽通用銷量為188.71萬(wàn)輛,增幅為7.7%。目前未公布2017年目標(biāo)。不過(guò)據(jù)上海通用總經(jīng)理王永清透露,2017年銷量增幅在5%左右。按這一比例,預(yù)測(cè)應(yīng)在198萬(wàn)輛左右。2017年新車上市,全新包括改款車型有8~10款,雪佛蘭品牌將是產(chǎn)品大年,全新SUV探界者等多款新車將投放市場(chǎng)。
上汽大眾:2016年全年銷量200.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.47%。目前未公布2017年目標(biāo),但即使按上汽通用5%的增幅比例,保守預(yù)測(cè)在210萬(wàn)輛左右。上汽大眾今年新車規(guī)劃已披露,將迎來(lái)產(chǎn)品大年,且重點(diǎn)布局SUV領(lǐng)域。推出車型有全新途觀L、Teramont及斯柯達(dá)品牌下的柯迪亞克和全新Yeti4款SUV,涵蓋小型、中型和中大型SUV多種尺寸。
一汽大眾:目標(biāo)確保196萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)200萬(wàn)輛。今年將是一汽-大眾新產(chǎn)品、新基地密集啟動(dòng)的重要準(zhǔn)備期,將推出多款車型,新款CC已于1月正式上市,新增的首款插電混動(dòng)車也望正式推出,另外還有全新一代奧迪Q5、中期改款的奧迪A3等車型。
北京現(xiàn)代:目標(biāo)125萬(wàn)輛。將先后推出全新悅動(dòng)、悅動(dòng)旅行版、悅納RV、第九代索納塔混合動(dòng)力版,以及一款全新的小型車和一款中型SUV等,并爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“T動(dòng)力”車型占比達(dá)30%。
長(zhǎng)安福特:目標(biāo)100萬(wàn)輛。將推出全新翼博小型SUV,四種不同造型選擇的新款嘉年華。另外,新蒙迪歐2017款的推出也將帶動(dòng)市場(chǎng)。
一汽豐田:目標(biāo)“67萬(wàn)輛必達(dá),挑戰(zhàn)70萬(wàn)輛”。將對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí),推出新款卡羅拉D-4T、新款卡羅拉雙擎、新款RAV4榮放以及新款普拉多4款年度改款車型。
廣汽豐田:目標(biāo)43.5萬(wàn)輛。將推出名為致享的三廂轎車,全新凱美瑞。此外,今年還將在產(chǎn)品、品質(zhì)、品牌等方面繼續(xù)發(fā)力。
廣汽本田:目標(biāo)69萬(wàn)輛。今年豪華SUV2017款MDX以及高性能豪華轎車TLX將陸續(xù)國(guó)產(chǎn)上市。飛度、鋒范、雅閣、奧德賽等將進(jìn)行有序地更新?lián)Q代。此外還將引入進(jìn)口混動(dòng)車型。
比亞迪:2016年乘用車全年銷量49.7萬(wàn)輛,其中新能源車銷量10萬(wàn)輛。目前比亞迪尚未公布2017年目標(biāo),但已決定年內(nèi)推出七款新車,除了SUV車型、MPV車型、轎車以及當(dāng)下最為熱門(mén)的新能源車型之外,還將為旗下所有的燃油車均匹配上6速自動(dòng)變速箱,向全車系“自動(dòng)擋化”的目標(biāo)更近一步。
東風(fēng)本田:目標(biāo)65萬(wàn)輛。除了已經(jīng)上市的新款杰德、思鉑?;靹?dòng)外,還將推出三款新車,分別是新款XR-V、全新CR-V和UR-V。
東風(fēng)悅達(dá)起亞:目標(biāo)70萬(wàn)輛。將推出包括旗艦SUVKX7、起亞K2、五門(mén)版/CROSS版、全新一代福瑞迪、改款K4、K5混合動(dòng)力版以及華騏E300在內(nèi)的7款新車,進(jìn)一步提升整體市場(chǎng)表現(xiàn)。
奇瑞汽車:目標(biāo)確保90萬(wàn)輛,力爭(zhēng)100萬(wàn)輛。將至少推出12款新車,包括緊湊型SUVT17和瑞虎7領(lǐng)跑版,緊湊型轎車艾瑞澤5領(lǐng)跑版等。另外將投入40億元聚焦新能源和智能技術(shù),進(jìn)一步提升銷量。
吉利汽車:目標(biāo)100萬(wàn)輛。將在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)布局新產(chǎn)品,至少有6款新車上市,包括新款博瑞、新款金剛,換代帝豪、帝豪插電混動(dòng)版、帝豪混動(dòng)與帝豪m(xù)ini車型。
長(zhǎng)城汽車:目標(biāo)125萬(wàn)輛。將推出全新H6、新能源車型以及全新動(dòng)力總成等新產(chǎn)品,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。特別是將正式投產(chǎn)WEY旗下的W01和W02兩款高端SUV車型。
上汽乘用車:目標(biāo)60萬(wàn)輛。將推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,以使配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新車占到總銷量的65%;榮威i6和名爵ZS等多款車型將推出,繼續(xù)助力上汽乘用車整體銷量提升。
廣汽乘用車:目標(biāo)50萬(wàn)輛。將推出9款新車,包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新車型,GE4、GS4的新能源版本GS4PHEV和GS4EV在內(nèi)的3款新能源車型以及兩款中期改款車型。
江淮乘用車:目標(biāo)40萬(wàn)輛。將推出多款車型,除去年年底推出的瑞風(fēng)A60,全新小型SUV瑞風(fēng)S2mini外,還將推出首款中型SUV———瑞風(fēng)S7及高端MPV———瑞風(fēng)M6。
東風(fēng)風(fēng)行:目標(biāo)確保40萬(wàn)輛、力爭(zhēng)45萬(wàn)輛。將推出中型SUV景逸X7、新款景逸S50和景逸S50EV。
眾泰汽車:目標(biāo)40萬(wàn)輛。將推出7款新車沖擊目標(biāo),其中包括T300、T700、大邁X7三款全新SUV車型,并對(duì)Z300、Z500兩款轎車進(jìn)行改款升級(jí)。今年還將推出首款MPV車型———A40和SR7純電動(dòng)版等多款新車。
東風(fēng)風(fēng)神:目標(biāo)20萬(wàn)輛。將有6款新車投放,分別是AX1、AX31.0T、AX3DCT、AX7DCT、AX51.6L、A60EV。
根據(jù)去年的市場(chǎng)表現(xiàn),今年各車企都制定了更加具有針對(duì)性的目標(biāo),大部分合資車企選擇“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,與去年目標(biāo)僅有小幅提升。而近年來(lái)銷量增長(zhǎng)明顯的自主品牌,在去年提前完成銷量目標(biāo),今年將期望值大幅提升。具體看來(lái),上汽乘用車銷量目標(biāo)為60萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為87.5%;奇瑞力爭(zhēng)目標(biāo)為100萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為41.9%;廣汽乘用車銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為34.84%;東風(fēng)風(fēng)神銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為33.2%;吉利銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為30.6%……對(duì)于今年部分自主品牌大幅調(diào)高銷量目標(biāo),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,SUV將成為拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)的重要部分。
與自主品牌的步調(diào)不同,合資品牌制定的銷量目標(biāo)顯然謹(jǐn)慎了許多,大部分合資品牌對(duì)2017年銷量增幅的預(yù)期與GDP增幅相差不大。一汽大眾2017年的銷量挑戰(zhàn)目標(biāo)為200萬(wàn)輛,根據(jù)其2016年190.4萬(wàn)輛的銷量成績(jī)來(lái)看,目標(biāo)增幅為5%。此外,一汽豐田沖擊目標(biāo)為70萬(wàn)輛,增幅為6.2%;廣汽本田銷量目標(biāo)為69萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為4.6%;北京現(xiàn)代銷量目標(biāo)為125萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為9.6%;長(zhǎng)安福特銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛,目標(biāo)增幅為4.5%;特別是作為龍頭企業(yè)的上汽大眾與上汽通用至今還遲遲未公布今年目標(biāo)。相較而言,合資企業(yè)的目標(biāo)增幅均以穩(wěn)字當(dāng)頭。
不過(guò)平心而論,無(wú)論是自主品牌的雄心壯志還是合資品牌的求穩(wěn)戰(zhàn)略,無(wú)不結(jié)合了自身的處境以及未來(lái)的產(chǎn)品布局。伴隨著購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的漸進(jìn)式退出,2017年的中國(guó)汽車市場(chǎng)也平添了幾分變數(shù)。待到年末交卷時(shí),但愿這些或激進(jìn)或求穩(wěn)的目標(biāo)都能圓滿達(dá)成。