自6月底宣布寶、武將戰(zhàn)略重組合并起，誰將成為這家鋼鐵巨無霸的掌舵人，就一直備受各界關(guān)注。10月31日上午，謎底終于揭曉：馬國強(qiáng)被任命為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱“寶武鋼鐵集團(tuán)”）董事長、黨委書記；陳德榮任總經(jīng)理兼黨委副書記。

    對于寶武合并后的整合方向，馬國強(qiáng)在10月28日武鋼股份股東大會上回應(yīng)稱，未來寶武鋼鐵集團(tuán)在規(guī)劃上將按照國家和市場要求，在行業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，通過區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整，在重點(diǎn)產(chǎn)品、區(qū)域規(guī)劃等方面整合協(xié)同后，形成更有市場競爭力的主體。

    寶武鋼鐵掌舵人確定

    一家總資產(chǎn)超過7000億元、年產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸、規(guī)模位列全球第二的鋼鐵“巨無霸”，到底由誰來掌舵？

    10月31日，這個懸了4個月的謎題終于揭曉答案。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，寶鋼武鋼合并重組而成的寶武鋼鐵集團(tuán)在31日上午召開大會，并宣布了新公司領(lǐng)導(dǎo)任命。

    馬國強(qiáng)被任命為寶武鋼鐵集團(tuán)董事長、黨委書記，其武鋼集團(tuán)董事長、黨委書記職務(wù)自然免除；陳德榮則被任命為寶武鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理，其寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)自然免除。同時，陳德榮還兼任寶武鋼鐵集團(tuán)董事、黨委副書記。徐樂江的寶鋼集團(tuán)董事長、黨委書記職務(wù)自然免除。

    這是繼6月底寶鋼武鋼確認(rèn)重組合并消息、10月28日股東大會高票通過合并方案之后，寶武合并的又一大進(jìn)展。

    在國內(nèi)去產(chǎn)能及鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，中國最大的鋼企寶鋼集團(tuán)與新中國第一家鋼鐵企業(yè)武鋼集團(tuán)重組合并有著極其深刻的意義。

    根據(jù)6月底公告中的重組合并方案，寶鋼集團(tuán)有限公司將更名為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，作為兩家公司重組后的母公司。武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司整體無償劃入該母公司，成為其全資子公司。上市公司層面，則是寶鋼股份通過換股吸收合并武鋼股份。其中，寶鋼股份的換股價格確定為4.6元/股，武鋼股份的換股價格確定為2.58元/股，由此，武鋼股份和寶鋼股份的換股比例為1：0.56。

    10月28日，寶鋼股份和武鋼股份同天召開股東大會，對正在推進(jìn)的重組方案及相關(guān)子議案進(jìn)行審議。10月28日晚間，兩家上市鋼企公告顯示，關(guān)于寶鋼股份、武鋼股份合并的相關(guān)方案，均獲高票通過。

    上述合并，也是近年來中國鋼鐵行業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的一次重組。經(jīng)統(tǒng)計，重組后的寶武鋼鐵集團(tuán)總資產(chǎn)將超過7000億元，年產(chǎn)能將達(dá)到6000萬噸，規(guī)模僅次于全球第一大鋼企安賽樂米塔爾。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道表示，寶武鋼鐵集團(tuán)的成立，對國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)、對全球鋼鐵市場而言都意義重大?！叭珖?億噸鋼鐵產(chǎn)能，如果還是像以前那樣分散、無序甚至惡性低價競爭，鋼鐵行業(yè)面對的去產(chǎn)能、脫困等行業(yè)難題將無法根本解決?！?

    遲京東還稱，寶鋼武鋼的合并，也為行業(yè)內(nèi)樹立了一個很好的示范案例，第一梯隊都可以高效整合提升競爭力，其他鋼企沒有理由不做轉(zhuǎn)型或整合?！皩毼浜喜⒅皇卿撹F行業(yè)這一輪兼并重組的一個開始，接下來，東北地區(qū)、河北地區(qū)、江蘇地區(qū)等區(qū)域性整合即將拉開帷幕?！?

    在中鋼協(xié)副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來，寶武鋼鐵集團(tuán)的成立，也將大大增強(qiáng)中國鋼鐵在國際市場上的競爭力。

    分析師徐向春向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道分析，兩家鋼鐵央企的整合任務(wù)艱巨，其中最為重要的工作就是對寶武鋼鐵集團(tuán)的頂層設(shè)計。現(xiàn)在寶武鋼鐵集團(tuán)的董事長和總經(jīng)理人選已經(jīng)確定，這也意味著公司頂層設(shè)計和業(yè)務(wù)對接即將啟動。

    10月28日公告還透露，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)已于近日收到國務(wù)院國資委《關(guān)于寶山鋼鐵股份有限公司換股吸收合并武漢鋼鐵股份有限公司有關(guān)問題的批復(fù)》。國務(wù)院國資委原則同意寶鋼股份換股吸收合并武鋼股份的總體方案。

    這意味著，二者距離成功重組，更進(jìn)了一步。

    業(yè)務(wù)協(xié)同將助力競爭力提升

    10月28日下午，武鋼股份股東大會在武漢舉行。“這或許是武鋼股份最后一次股東會。”一位參會股東對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，如果寶武合并順利推進(jìn)，以后單獨(dú)以武鋼股份召開的股東大會將不復(fù)存在。

    在會上，馬國強(qiáng)以武鋼集團(tuán)董事長身份回應(yīng)了寶武合并的最新進(jìn)展。馬國強(qiáng)透露，新的寶武鋼鐵集團(tuán)隨后會將擇機(jī)掛牌。而武鋼股份和寶鋼股份的合并方案還需經(jīng)過股東大會和證監(jiān)會的批準(zhǔn)，待正式全部通過后，會盡快實施換股。

    對于未來寶武鋼鐵集團(tuán)的深度整合優(yōu)化，馬國強(qiáng)也給出了初步的思路。其中，去同質(zhì)化、追求協(xié)同效應(yīng)將是未來整合的重點(diǎn)方向?！昂喜⒌哪康木褪且l(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，合并后能更好、更健康、更可持續(xù)地發(fā)展。”

    “寶鋼和武鋼長期分屬兩地，各自發(fā)展形成今天的格局，但不可否認(rèn)的是寶鋼股份和武鋼股份產(chǎn)品高度相似，都以焊鋼、板材為主，主要產(chǎn)品也包括汽車板、家電板等。中國鋼鐵行業(yè)走到今天嚴(yán)重過剩，經(jīng)營困難，很大的原因就是鋼鐵企業(yè)太多太分散，大家各自站在各自的局部來做決策。”馬國強(qiáng)稱。

    遲京東向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道指出，重組后，最快能實現(xiàn)的就是研發(fā)的協(xié)同。他表示，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，今后材料發(fā)展和技術(shù)提升也會非常快，很多基礎(chǔ)性的研究，尤其是能源環(huán)保、綠色制造、智能制造等，這些前瞻性的研發(fā)都需要大企業(yè)承擔(dān)更大責(zé)任。新的寶武鋼鐵集團(tuán)就可以為全行業(yè)在研發(fā)、技術(shù)方面打好基礎(chǔ)把握好方向。

    第二個協(xié)同效應(yīng)是采購方面?！拔滗摴煞莺蛯氫摴煞莩^90%或95%的鐵礦石都以進(jìn)口為主，合并后的新集團(tuán)在采購、議價、物流、倉儲等方面都會有很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，除了鐵礦石外的其他諸如煤炭在內(nèi)的原料也可增強(qiáng)議價能力?！瘪R國強(qiáng)在會上表示。

    其次，6000萬噸產(chǎn)能巨無霸，也急需寶武雙方在營銷層面進(jìn)行整合協(xié)同?！案髯詢?yōu)勢的產(chǎn)品和各自優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，可以通過地域來進(jìn)行統(tǒng)籌策劃?！瘪R國強(qiáng)說，此舉可以降低不必要的物流成本。

    更值得期待的是雙方在未來規(guī)劃方面的協(xié)同。馬國強(qiáng)表示，寶武鋼鐵集團(tuán)在未來的規(guī)劃上將按照國家和市場的要求，在行業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，通過區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整，在重點(diǎn)產(chǎn)品、區(qū)域規(guī)劃等協(xié)同后，形成更有市場競爭力的主體。

    防城港項目或?qū)⒅匦露ㄎ?

    針對近期鋼鐵行業(yè)熱議的防城港項目去留，馬國強(qiáng)在股東大會上也正面回應(yīng)：“未來寶武鋼鐵集團(tuán)將重點(diǎn)發(fā)展湛江項目，而防城港項目則面臨重新定位調(diào)整?！?

    馬國強(qiáng)所提到的湛江項目和防城港項目是近年來中國鋼鐵行業(yè)獲批的兩個最大規(guī)模的鋼鐵項目，兩個項目的最初的規(guī)劃產(chǎn)能都達(dá)到千萬噸，主要產(chǎn)品也均為汽車、家電等行業(yè)用板材。

    湛江鋼鐵隸屬于寶鋼集團(tuán)，今年7月，寶鋼湛江鋼鐵二號高爐點(diǎn)火試生產(chǎn)，標(biāo)志著投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全面建成投產(chǎn)。目前湛江鋼鐵年產(chǎn)能900萬噸。寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩10月25日在業(yè)績說明會上表示：“湛江鋼鐵今年還處于試生產(chǎn)階段，還不能實現(xiàn)盈利。我們期望繼續(xù)努力，力爭2017年湛江鋼鐵實現(xiàn)盈利。公司沒有湛鋼二期或三期計劃?！?

    而隸屬于武鋼集團(tuán)的防城港項目，由于前期武鋼集團(tuán)與柳鋼集團(tuán)分家及資金等多個原因，建設(shè)進(jìn)度滯后，目前尚未建設(shè)完成。

    由于地理位置接近產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，業(yè)內(nèi)曾有傳聞稱，寶武合并后，防城港項目或?qū)⒅苯愚D(zhuǎn)讓給其他鋼企。

    對此，馬國強(qiáng)在股東會上也予以回應(yīng)：“以前寶鋼集團(tuán)是寶鋼集團(tuán)，武鋼集團(tuán)是武鋼集團(tuán)，寶鋼集團(tuán)要發(fā)展，所以在湛江上了一個大項目，而武鋼集團(tuán)要發(fā)展，當(dāng)時考慮建設(shè)防城港項目?！?

    “既然兩家合并成一家，就得按照一家的利益最大化來重新論證，已投進(jìn)去的項目要發(fā)揮協(xié)同作用?！瘪R國強(qiáng)表示，重組合并后，新的寶武鋼鐵集團(tuán)勢必會對防城港重新定位。“從新的寶武鋼鐵集團(tuán)角度，我們將重點(diǎn)發(fā)展湛江項目。而防城港項目方面，我們將和廣西自治區(qū)政府之間商量，希望通過錯位競爭的方式對其重新定位?！?

    遲京東在采訪中強(qiáng)調(diào)，防城港項目如何調(diào)整，相信寶武鋼鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子會有一個全盤的統(tǒng)籌方案。而目前，才剛剛宣布了寶武鋼鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子，未來武鋼、寶鋼兩個集團(tuán)的機(jī)構(gòu)整合、業(yè)務(wù)對接融合都需要更詳細(xì)的方案和更多的時間，“沒有哪家公司重組合并能一蹴而就的成功，不是一重組效益就比別人更高，誰都不能講這樣的話?！?

    遲京東強(qiáng)調(diào)，接下來，寶武鋼鐵集團(tuán)要思考的是如何真正融合，從企業(yè)內(nèi)部優(yōu)化調(diào)整，如何提高市場競爭力?！岸@些方方面面的工作，還需要不短的時間來理順。未來的路還很長，也可能并不平坦。我們只能祝福它不斷在發(fā)展中調(diào)整和優(yōu)化，最終達(dá)到重組的目標(biāo)。”