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“海裝18號(hào)”客滾船下水 濰柴MAN系閃耀海域

責(zé)任編輯:gdmachine人氣:6462發(fā)表時(shí)間:2017-05-26 13:51:18

日前,由浙江方圓造船有限公司承建,徐聞縣海運(yùn)有限公司投資建造的“海裝18號(hào)”客滾船順利下水,標(biāo)志著“海裝18號(hào)”進(jìn)入交船沖刺階段。

“海裝18號(hào)”是目前瓊州海峽最大的客滾船之一,該船總長127.5米,型深6.40米,設(shè)計(jì)吃水4.6米,可裝大車50輛、載客998位。

“海裝18號(hào)”核心動(dòng)力全部裝備濰柴產(chǎn)品!

“海裝18號(hào)”配備了兩臺(tái)濰柴MAN系列 8L 27/38型主機(jī),每臺(tái)額定功率為2920kW;主發(fā)電動(dòng)力選用了3臺(tái)濰柴CW6200系列發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)額定功率為600kW;應(yīng)急和停泊動(dòng)力則選配了濰柴WD10系列發(fā)電機(jī)組,額定功率200kW。這條船上的全部核心動(dòng)力都選擇了濰柴產(chǎn)品!



據(jù)悉,這也是濰柴產(chǎn)品第二次助力瓊州海峽航運(yùn)。瓊州海峽是中國最大的客滾船市場(chǎng)之一,2013年裝配了濰柴MAN發(fā)動(dòng)機(jī)的“白石嶺號(hào)”客滾船,早已是這條航線的主力軍。2014年越南5.13嚴(yán)重暴力事件發(fā)生后,正是這艘“白石嶺號(hào)”客滾船順利從越南接送中國公民回國。該船配備了兩臺(tái)濰柴MAN系列6L 27/38發(fā)動(dòng)機(jī)為主機(jī),3臺(tái)濰柴MAN 系列6L 16/24發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)電動(dòng)力。

“高可靠性”實(shí)力圈粉!

濰柴MAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高、出勤率高、油耗低、使用成本經(jīng)濟(jì),“濰柴-MAN優(yōu)異的產(chǎn)品形象,為‘海裝18號(hào)’加分不少?!睘H柴重機(jī)南海維修服務(wù)中心副主任劉文介紹,與該客戶之前使用的產(chǎn)品相比較,濰柴MAN發(fā)動(dòng)機(jī)有非常大的優(yōu)勢(shì),不僅表現(xiàn)在可靠性上,在經(jīng)濟(jì)性上也可圈可點(diǎn)。在陪同客戶走訪市場(chǎng)的過程中,他們發(fā)現(xiàn)濰柴MAN船機(jī)的實(shí)際柴油耗比競(jìng)品低近10%。



除了進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品對(duì)比,客戶還親臨濰柴廠區(qū),實(shí)地考察濰柴的實(shí)力規(guī)模和制造能力?!翱蛻艨疾旃竞螅鼒?jiān)定了選擇濰柴-MAN的信心?!?

為保證“海裝18號(hào)”順利建造,濰柴專門派駐工程師到現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支持。從主機(jī)安裝、各系統(tǒng)管件的制作、管路的整體布置,到各種檢驗(yàn)測(cè)試及對(duì)輪機(jī)人員的技術(shù)培訓(xùn)等,濰柴提供了全程、周到的服務(wù),受到了客戶、造船廠及船檢公司的認(rèn)可和贊揚(yáng)。這次與徐聞縣海運(yùn)有限公司的成功合作,為下一步開拓同類型市場(chǎng)打下了良好基礎(chǔ)。

跟著濰柴-MAN巡游全世界!

濰柴MAN系列中速機(jī),從面世至今,憑借其優(yōu)異的動(dòng)力性能、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、低成本的維護(hù)以及完善周到的市場(chǎng)服務(wù),迅速在高端海工船、商船、客船、特種船等細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力,贏得了客戶的高度認(rèn)可。目前,僅為各類海工類船舶配套的濰柴MAN系列中速機(jī)就達(dá)上百臺(tái)。



在特種船領(lǐng)域,濰柴MAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品廣泛配套,我國最大省級(jí)海洋專業(yè)執(zhí)法船——“中國海警2115”,船長88.90米,型寬12.2米,型深6.3米,設(shè)計(jì)排水量1750噸,航速每小時(shí)不小于20海里,抗風(fēng)能力為10級(jí),主機(jī)配備的正是兩臺(tái)濰柴MAN發(fā)動(dòng)機(jī),能適應(yīng)于各類海洋執(zhí)法要求。即使在狂風(fēng)巨浪等惡劣海況條件下,也能進(jìn)行有效巡航。先后執(zhí)行了釣魚島、南海維權(quán)巡航等重要任務(wù),為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)、海洋維權(quán)做出了突出貢獻(xiàn) 。

2016年3月9日,黃渤海區(qū)漁政局向?yàn)H柴贈(zèng)送了“品質(zhì)過硬、保障有力”錦旗,以感謝濰柴在中國漁政業(yè)做出的貢獻(xiàn)。目前,黃渤海區(qū)漁政局有數(shù)條漁政船裝配了濰柴MAN發(fā)動(dòng)機(jī)。



在海工船領(lǐng)域,濰柴MAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)十分搶眼。2015年,振華重工建造的“海洋石油684號(hào)”油田服務(wù)船,選配了四臺(tái)濰柴MAN系列8L 27/38柴油機(jī)作為船主機(jī),順利完成海上試航,且各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)十分優(yōu)異。

濰柴MAN發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在國內(nèi)贏得了好口碑,在國外市場(chǎng)也堪稱實(shí)力派。其配套的某系列DSCV潛水支持船,由國內(nèi)某大型船廠建造,目前正作業(yè)于英國北海油田。

英國北海地區(qū)氣候條件十分惡劣,全年2/3以上的時(shí)間是陰雨天,風(fēng)大浪高。在此作業(yè)的各類船舶,對(duì)其配套動(dòng)力產(chǎn)品的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性及廢氣排放等技術(shù)要求十分嚴(yán)苛。該系列DSCV潛水支持船,單船造價(jià)高達(dá)1.6億美元,船舶定位等級(jí)DPⅡ,采用最先進(jìn)的柴油電力推進(jìn)系統(tǒng),集飽和潛水支持、油田守護(hù)、浮油回收、ROV等功能于一體,是為全球苛刻作業(yè)水域開發(fā)的一種先進(jìn)的潛水施工船,擁有世界先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),深受海工市場(chǎng)歡迎。

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