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真的有發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油嗎?

燒機(jī)油就像是薛定諤的貓,如果你不定期檢查機(jī)油,不下車看看排氣管是否冒藍(lán)煙,那么你肯定不知道車是否燒機(jī)油。同樣的,如果你不打開那個(gè)神秘的“盒子”,你也不會(huì)知道機(jī)油是否會(huì)增多。

所以,不揭開真相的面紗,問題就不會(huì)出現(xiàn),但問題是客觀存在的,而且不處理會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的問題,所以只能直面慘淡的人生。



首先要說明的是,我們?cè)撊绾味x“燒機(jī)油”,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只要在運(yùn)轉(zhuǎn),無論這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有多新,都存在機(jī)油的損耗,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的活動(dòng)部件之間有間隙,而間隙充滿了機(jī)油,否則兩個(gè)活動(dòng)的金屬部件干摩擦,就會(huì)產(chǎn)生高溫,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,所以機(jī)油必定會(huì)進(jìn)入到汽缸中,只是量多量少的問題。



同時(shí),無論機(jī)油的潤(rùn)滑能力多強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和缸壁之間一定會(huì)存在磨損現(xiàn)象,并不是說有了機(jī)油潤(rùn)滑,兩金屬部件摩擦就不會(huì)磨損,只是磨損的速度快慢不同而已。這一點(diǎn)其實(shí)可以從每次換機(jī)油時(shí)得知。灌入的新機(jī)油一般是透明無色的,等到需要更換而放出機(jī)油時(shí),機(jī)油通常都是黑色渾濁的,其中就有金屬碎屑。有些放油螺絲會(huì)采用磁性的,那么在擰出放油螺絲后就可以在上面看到很多金屬碎屑,那便是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損產(chǎn)生的碎屑。



正是因?yàn)闄C(jī)油會(huì)消耗,且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇,活動(dòng)零部件之間的間隙變大,機(jī)油消耗量加劇,最終會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。一般來說,一輛車跑10萬至20萬公里的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,至于是10萬公里或是20萬公里,或者是不到10萬公里,或者20萬公里以上才開始燒機(jī)油,那得看發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造水平。



比如某德系EA系列某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),由于活塞環(huán)設(shè)計(jì)有些問題,且汽缸壁為網(wǎng)格狀,更容易吸附機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油量消耗增加,成功燒機(jī)油。后來?yè)Q代,這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況得以改善。雖然關(guān)于日系車燒機(jī)油的問題比較少見,但不是沒有,比如某日系HR系列某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),就存在燒機(jī)油的問題。此外,像是法系、韓系、美系等等的發(fā)動(dòng)機(jī),都存在燒機(jī)油的問題,還是那個(gè)觀點(diǎn),沒有不燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī),只是時(shí)間的問題。



那么問題來了,發(fā)動(dòng)機(jī)遲早燒機(jī)油,該怎么辦?其實(shí)不用特別擔(dān)心,可能你的愛車?yán)锍踢€沒到,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒開始燒機(jī)油,你就換車了,所以無需擔(dān)心這個(gè)問題。若是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的時(shí)候,車還在自己手中,那么在后備廂放一瓶機(jī)油即可,大約1千公里檢查下機(jī)油尺,看看油位是否低于下限刻度,再?zèng)Q定是否添加機(jī)油。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過快,可以檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油,然后更換已經(jīng)老化開裂的零部件即可。

如果實(shí)在擔(dān)心自己買到燒機(jī)油的車型,可以在買車前查閱資料,或者加入車友群看看這款車燒機(jī)油的情況,避免買到過早燒機(jī)油的車型。如果還是擔(dān)心燒機(jī)油,不想處理這個(gè)問題,直接買輛純電車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī),讓它無機(jī)油可燒。或者買輛混動(dòng)車,由于混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于最佳工況,運(yùn)行情況相對(duì)良好,所以燒機(jī)油的問題不會(huì)太早出現(xiàn)。

總結(jié):

燒機(jī)油畢竟是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事,機(jī)油一燒,你得買機(jī)油加機(jī)油,同時(shí)燒機(jī)油產(chǎn)生的藍(lán)煙還會(huì)污染環(huán)境,雖然機(jī)油會(huì)正常消耗,但燒機(jī)油還是不可取的。此外,燒機(jī)油還費(fèi)錢,《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法為標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定機(jī)油消耗量不得多余燃油的0.3%,假定百公里油耗10升,那么你的車1萬公里換機(jī)油時(shí),機(jī)油消耗量不得多于3升。換言之,一次保養(yǎng)周期,你可能需要多花費(fèi)3升機(jī)油的錢,若是燒機(jī)油,花的錢更多,想想還是蠻心疼的。

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